国設 南ふらのスキー場

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タグ 観光
評価 ★★★★★
コメント 今回は富良野スキー場の訪問の後からJR北海道単独では維持困難な区間とされている富良野-東鹿越(キハ40)東鹿越-幾寅(代行バットーマス)を駆使して本施設にアクセスしました。雪マジ19という制度に基づき索道券の購買に躍り出たため、0円という経費を負担しました。当該スキー場は実に2年ぶりとなる訪問でしたが、2年前と変わらずナイター時の貸し切りゲレンデ状態、サスペンダー1本吊りペア搬器、ロッジ内の温かな雰囲気といった良い点が持続されていて非常に満足でした。欲を言えば、第二リフトの2

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