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富士急行の駅。桜と五重の塔で世界的にも有名な新倉山浅間公園の最寄り駅でシーズンを中心に外国人のお客の利用も多いです。2020年3月14日より富士回遊を含む全ての特急が停車するようになり利便性が向上します。10年ほど前に水戸岡鋭治氏のデザインによりリニューアルされてカフェも併設されました。また駅構内にはかつて富士急行で使用された車両や寝台車も保存されていてそれらも見ることができます。乗車はSuicaなどのIcカードが利用可、カフェの支払いにはクレジットカードが利用できます。
上品でレトロ感漂う可愛らしい駅舎が印象的。構内にかつて中央本線で活躍していて、富士急行線にも乗り入れていた169系の車両となぜか西鹿児島まで走っていた寝台特急「富士」の車両が展示されていて、鉄道ファンには堪らない。
富士山駅から大月方面の電車に乗って二駅目にある駅で、富士吉田市内の観光の起点である。駅舎がシンプルでレトロな雰囲気であり、富士山を身近に感じる事ができる。最寄りの観光スポットとして新倉山浅間公園があり、そこの展望台からの富士山は絶景としか言えない。
富士急行下吉田駅。特急列車を含むすべての列車が停車する。ブルートレインテラスや初代フジサン特急など車両が展示されている。また、新倉山浅間公園が下吉田駅の北西側にあり、最寄り駅となっている。駅舎内は、統一された色で心落ち着く感じがある。
富士山麓電気鉄道富士急行線の鉄道駅。2020年のダイヤ改正より全種別の列車が停車する。これは副駅名になっている「新倉山浅間公園」が五重の塔と富士山を同時に撮れるスポットとして、外国人観光客を含めた訪問者に対応するため…だそうです。2022年のダイヤ改正からは出札窓口において硬券乗車券の発売を行っています。下吉田駅発着の他、富士山駅や寿駅発も一部設定がある。駅南にコンビニとドラッグストアがあります。