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現在は駅員無配置駅で、前の杉山商店で切符を購入になります。乗車券は、近隣駅しか買えません。昭和50年位まで駅員がいました。とても気さくな人ばかりでした。時代がのんびりしていました。もちろん東武小泉線は、冷房車でなく4両編成。もちろん車掌が乗務してました。年が開けると東武の団体旅行で成田山ツアーでは東武日光線車両(5700系か6000系かは不明)で運行されてました。また、ED50形機関車が重連でホキが赤城駅まで運行されました。随分昔になりますが、巨人に篠塚選手が全盛だった頃この駅の乗車券が同名だと月刊ジャイアンツで紹介されました。今は古い駅舎が取り壊されコンパクトな駅舎に変わって味気ない気がします。今は、パスモやスイカがあるので特に不便さは感じない筈です。
出張に行く時この駅を利用するが、だいたい出張先は都会で人がガチャガチャいる状態から自分しか下りないこの駅に戻ってくると寂しい気持ちになる。年に数度しか利用しないが無くなってしまうと不便。