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木造平屋建の本屋、待合室、駅務室からなる。正面右寄りに切妻造の車寄せを突出する。南面には当初のベンチが残存し、窓の木製建具には当初の古い歪ガラスが嵌められている。改札口の二枚引き腰付ガラス戸も残っている。この駅舎は、二俣線として掛川から遠州森までの最も早い昭和10年4月17日に開通した3ヶ所の駅の一つであり、当時の駅舎がほとんど改変されずに残った貴重な遺構。開通当初は、「遠江森」という駅名。
掛川駅から乗り、有人駅だったので降りてみました。ローカル雰囲気抜群で散策しようと思いましたが駅前の食事処でランチタイム後、再び掛川駅に戻りました。
国鉄二俣線が開業した時からの駅(昭和10年)で、駅舎、待合室、看板など当時の雰囲気を色濃く残してます。待合室は昔よくあった木のベンチで雰囲気あります。掛川方面からは線路を渡るので列車に注意して下さい。