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小湊鉄道では一番新しい駅ではあるが一番小湊鉄道らしくない駅でもある。駅前にはバスターミナルがあり内房線姉ヶ崎駅への路線バスがある。乗降客も住宅街だけあって多い。
光風台周辺に用事があり、車で訪問。駅前にはコインパーキングがある。ただしゲートはなく、電車に乗る人は駅で支払う。乗らない人は封筒に必要事項記入の上、お金を入れてボックスに入れるスタイル。
小湊鐵道五井駅から5つ目の駅で、ある意味小湊鐵道らしくない駅です。小湊鉄道沿線の田園風景は本当に素晴らしいですが、この光風台周辺のオープンな風景は、絶景ではないかもしれませんが、和める優しい風景だと思います。小湊鐵道はこの光風台から長い直線になります。
五井駅から乗り換えで20分ほどで着きます。1976年(昭和51年)12月23日 - 開業。付近の光風台団地造成に伴い新設された、小湊鉄道線の駅の中では最も新しい駅。