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多賀大社へ向かう時の乗換駅。何とも趣があり、駅構内にある踏切で乗換ホームに渡る経験を久々にしました。留置してある西武の車両は部品取りか増備予定でしょうか。
近江鉄道本線と多賀大社線の分岐駅です。わかりにくいたとえですが、鶴見線の浅野駅のような構造ですね。直進する本線側と分岐する多賀大社線側がY字型になったところにある駅なので、プラットフォームがY字型になっているのです。1-2番線が本線側、3番線が多賀大社線です。1番線側の駅舎、2-3番線の間にある待合室小屋など、なかなか渋くていい感じです。