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伊勢方面の旅行のため、当駅始発の伊勢志摩ライナーに乗るために地上ホームを利用しました。関西圏だと3位(?)の大きさの頭端駅ターミナル(阪急の梅田、南海の難波に次ぐ)らしいですが、名古屋や鳥羽方面に向かう特急の約半分は難波直通の地下ホーム発着となっていますし、構内の大きさの割に寂しさは漂うのも実情かと思います。日中は、地上ホームからは鳥羽方面の特急が1時間に1本しか発着していないのも関係しているでしょう。
近鉄のメッカ。近鉄大阪線の起点(登記上)であるが、難波線(上本町〜大阪難波)が開通したことでほとんどの特急、急行が難波発着となり実質大阪難波駅が起点となってる。
奈良線が開通するまではこちらがメインだったので特急もこの駅が始発。そんな昔話を知っている人間にすると旅の始まりというのかワクワクする。大阪市内の小学生が修学旅行にお伊勢さんに行くのにもここから貸切列車に乗る。今でこそファミリーであちこち行く幼少期があるが当時の小学生にとって、また友達との宿泊はとても楽しみだったはず。大人になっても近鉄で通学、通勤する自分にとって大変有り難い鉄道であり思い出深い駅でもある。いつも安全運転ありがとうございます。車掌さんもカッコいいです。感謝。
子供の頃から、名古屋から大阪に遊びに行く時に利用してきました。大阪の叔母が駅で迎えにきてくれたのを懐かしく思い出します。昭和、平成と駅の印象はあまり変わらずです。良い思い出の駅です。