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観光
学生や大人も楽しめる遊び場
1902年開業、1997年に地下化された駅。地下になった当初は出入口がひとつだけだったのが開業百年目の2002年にもうひとつ東口が出来たそうです。ここから隣の糀谷駅の高架駅まで電車は頑張って登って行きます
国道131号・産業道路と環八通りの大鳥居交差点にある京急空港線、ホームが2面2線の地下駅です。出入口は東口・西口の2ヶ所でエスカレーター、エレベーター完備です。日中は普通・エアポート急行(横浜方面行き)が運行されていますが、品川・都営線方面は京急蒲田で乗り換えればいけないので不便になりました。(京急のダイヤが空港利用者優先の為、当駅通過のエアポート快特の運行がメイン) ※1997年11月23日以前は地上駅でした。交差点を京急が横切り、環八通りが丁字路が二つ連続した形状だったので、踏切事故・渋滞が日常茶飯事でした。環八通りの蒲田側は、なんと片側1車線! 迂回したり抜け道探したりと空港線の踏切が厄介でした。