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日本最北端の木造駅舎、列車交換も可能です。この春の廃止を乗り越え、地元の方に支えられている駅です。駅舎も広いし、中もきれいに清掃されています。多くの旅人が駅ノートに足跡を残していました。観光的にはOKだけど、利用が少ない駅でしょうね。
最北の木造駅舎、列車交換のできる無人駅、列車本数が少なく乗降客は、ほぼゼロです。駅前は民家が1軒だけ、ホーム脇のハマナスの花がとても綺麗です。この辺の海岸沿いから見る利尻富士は最高です。
木造駅舎としては最北端となります。周辺にこれぞという名所があるわけでもなく、ましてや民家も一軒だけ。ひっそりとたたずむ秘境駅感を滲み出しています。