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道南いさりび鉄道の木古内駅と北海道新幹線の木古内駅です。この駅から函館駅に行く場合、ダイヤを良く見ることをおすすめします。本数がどちらも少ないので。
北海道新幹線の北海道側で最初の駅です。又、道南いさりび鉄道が当駅から五稜郭駅経由で函館駅まで運行されています。JR貨物列車も頻繁に通過していきます。当駅から先が廃線になっているので北海道最南端の駅にもなります。
道南第三の入口。期間枚数限定発売の北海道全線特急乗り放題12000円のパス入手駅。当日使用不可なので「函館縄文巡りパス」と合せていさりび鉄道からの函館周辺観光でカバーがコツか
北海道新幹線と道南いさりび鉄道(旧JR江差線)の連絡駅。時間があれば海を見ながらローカル線でここからのんびり函館を目指すルートも良いです。駅構内にはかつての駅名標示や列車のサボなど、鉄道遺構の展示スペースがあります。
北海道新幹線で青函トンネルを通る時に利用します。新幹線駅と道南いさりび鉄道駅との対比が印象的です。この駅も長い通路が特徴ですね。道南いさりび鉄道駅の待合室には昔走っていた列車達のサボも展示されています。
道南いさりび鉄道(かつてのJR江差線。北海道新幹線の開通で並行在来線として第三セクターになる)の発着駅。駅前の道の駅では鉄印を販売してます。新幹線の開通&停車駅になったことで以前来た時(2006年)よりもだいぶ綺麗になってました。駅構内にはかつて走ってた急行の模型や、ホーローの行き先表示板などが展示され、ちょっとした鉄道資料館になってて面白かったです。