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糸魚川方面へ乗ってみると、JR時代ならデッドセクション通過時の消灯が体験できましたが 。トキ鉄に移管されてから、ディーゼルカーになったのでデッドセクション通過時の消灯は発生しません。
無人駅トイレある。両側から入れる。海側直江津。あとグーグルマップで見ればわかるが、ここは、東側に山があり、西側は平地と海になっている地形である。快適。
静かな駅です。かつての待避線が撤去されているけど、将来的には現在のDSを糸魚川―青海に移設すればE353系を留置することができる構造です!(それに糸魚川周辺に変電所を…。)