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観光
学生や大人も楽しめる遊び場
ここから八本松駅までの上り区間は、通称セノハチと呼ばれる勾配区間で山陽線の難所です、その為、かつてはここで補助機関車を接続する必要があり、この駅には機関区が設けられ、多くの国鉄職員が働いていました、機関車の性能向上や広島貨物ターミナルでの接続へ変更となり、1986年に完全にその役割を終えました
後背地に、スカイレールタウンみどり坂を有するJR西日本山陽本線の駅。1894年6月10日開業。1998年8月28日スカイレールサービスみどり口駅と接続。2020年の1日平均乗車人員は3125人と、ピークの2017年3672人より減少してるがこれは、コロコロ騒動の影響であろう。瀬野川から100m程度に立地。水あり、山の緑ありで後背地の団地からの眺めは、よかあ。