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石橋阪大前駅や豊中駅に比べると目立ちませんが、モノレールを使って通勤通学する方々も多いです。伊丹空港からモノレールを使う地方から来る利用客は、多くは大阪梅田行きで問題無いですが、宝塚歌劇を目的とした一部の利用客は反対側の急行宝塚行に乗るのが正解です。
箕面有馬電気軌道開通1ヶ月後、明治43年(1910年)4月に開業。長らく準急と普通の停車駅だったが平成15年(2003年)急行の停車駅となった。阪急宝塚線と大阪モノレールの乗り換え駅。阪急線は梅田・宝塚・箕面方面、モノレール線は大阪国際空港や門真市方面に行くのに便利。駅前にはちょっとした商業施設もあり、路線バスが乗り入れタクシーも常駐しており便利な駅。
昨年12月に大阪モノレールが土日祝ダイヤで10分間隔を12分間隔に減便したので10分間隔の阪急電車との接続がバラバラになってしまいたした。元に戻して欲しい!
近所の伊丹空港から鉄道利用で関西圏の各方面へ行く場合、大阪モノレールで1駅のココ蛍池駅で阪急宝塚線に乗り換えるのが便利で早くて安い方法だと思うので、多くの人が当駅で乗り換えてる様に見えました。
阪急電車大阪梅田駅からなら、運賃が阪急230円+モノレール200円と空港リムジンバスよりもはるかに安く、道路事情による遅延リスクもなく到着時間が読める、阪急電車宝塚線と大阪モノレール線の乗換駅。