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2021年5月15日の情報です。午前8時に瀬戸からスタート。落石、枯れ葉、倒木はあるものの車でも峠まで行けます。岐阜県側に降りようとしましたが簡易的な柵がしてありました。当方、バイクなので少し降りてみましたが、倒木や落石が多く、天候も岐阜県側は小雨混じりの霧だったので断念。私は初めて高倉峠に行ったのですが、最初のスカイラインを越えると景色が変わるのがいいですね。冠山峠は峠に近くなるまであまり変化ないので今一つ。高倉峠は凄い強風で、だから峠付近は笹位しか育たないのでしょう。対向車ゼロで、バイクで楽しめるルートでした。ちなみに道に漏水は多いので帰ってから洗車1時間の余裕をみて下さい。
2022.7.1林道塚線開通と聞き、早速翌2日に出かけましたが、高倉峠を超えて徳山ダムに行こうと思ってましたが県境の峠で通行止めのバリケード。
2022.05.30晴れ。道の駅藤橋で情報見たら6月上旬まで冬季通行止め。行けるところまで行くかと決断し出発。昨年末、冠山トンネル工事の入口でガードマンに通行止めを告げられ泣く泣く引き返しましたが今日はガードマンもおらずすんなり通過。谷筋に少し雪がある程度。岐阜県側は崖崩れによる土砂や木の枝が散乱してましたが何事もなく高倉峠に。大垣の自宅を9時に出て道も空いていて11時に到着。快晴で気持ち良く景色も最高。福井県側は崖崩れや枝もなくきれいに整備されて走りやすかったです。
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