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観光
学生や大人も楽しめる遊び場
山間ニュータウンに建てられた駅。駅周辺は何度か散策したが、見る限りスーパーや銀行などは一通り揃っているので不便はないが、冬には雪が積もる上に坂などが非常に多いため、不便かも。列車の本数は多い。特急列車も停車する
橋本市のニュータウンの中心駅。特急列車もすべて停車します。もともと単線で3番線ホームだけ存在し、複線化の際に1、2番線乗り場ができた、という経緯があります。2面3線で、2番ホームは難波方面からやってきた当駅止まりに列車の折り返しホームとして使われることが多いようで、配線が興味深い駅ですね。WiMAXの電波が弱いのがやや難でした。
この駅は1981年に御幸辻駅との中間地点にあった橋谷信号所を難波方向に移転拡充する形で開業しました。後、4番線用の予定地は1995年の橋本迄の複線化後の列車本数増加を見越して1981年の駅開業時に作られたのですが乗客減による列車本数削減で未だに使われる見通しは立っていません。