芦原町駅

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大阪市内にも無人駅があるなんて.....　初めて知りました
2023年以前の投稿
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★★★★☆
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何だか目立たない位置にある小さめの駅。場所を知らない人だと通り過ぎることもあると思います。
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★★★☆☆
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南海高野線（汐見橋線）の駅。電車は30分に1本。20時以降は間隔が開きます。JR大阪環状線の芦原橋まで300m。ゆっくり歩いても5分かかりません。（南海難波→御堂筋線なんばの乗り換えよりも近くて速い）
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★★★☆☆
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ＪＲ大阪環状線芦原橋駅迄は約２００㍍、終点汐見橋駅(阪神なんば線桜川駅 . 大阪メトロ千日前線桜川駅)迄、約９００㍍の位置に有る駅。
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★★★★☆
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都会にある普通の駅。住宅街、阪神高速の高架に挟まれ、駅前には自動車学校があります。
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★★★★☆
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南海汐見橋線の途中駅のひとつです。
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★★★★☆
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駅の雰囲気はとても好き。駅周辺だけを見れば汐見橋線内で最も発展していて、自動車教習所もあるため、乗降客数も多いように思うが実は余りいない。使っている人も老人の方や鉄道ファンの方が殆どで稀に通学客が来る程度。
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★★★☆☆
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大阪市内でありながらの、数少ない無人駅。
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★★★★☆
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南海電気鉄道汐見橋線の駅です、高野鉄道が開業した12年後の大正元年(1912年)11月に開業し駅名は当時の所在地名「難波芦原町」が由来、駅から約500メートル北西にある「大浪橋」は昭和12年(1937年)に完成、大きな帆船が頻繁に通る為橋脚がなく、木津川を跨ぐ様に架けられています(橋長81,5メートル)無人駅で1日の平均乗車人員は約115人駅の構造は相対式ホーム2面2線を有する地上駅、遠隔管理を受けた無人駅と成っています、駅舎は昭和レトロ調の懐かしい感じです。
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2022年6月2日、約３年振りに汐見橋線に乗車しました。
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