全国17万以上の観光・観光地クチコミ検索サイト
サクッと観光
駅前駐車場は有料ですが、少し北に行ったところに市営の無料駐車場があるようです。
東武佐野線の終着駅。貨物ヤード跡の空地を利用して太陽光発電が行われている。
昔のターミナル駅の面影を残した駅です。
駅舎は新しくて綺麗でした。トイレも綺麗でした。
東武佐野線の終着駅。
かつては大きな貨物駅だったが今となってはホーム1面1線の静かな終端駅。空地に太陽光発電所ができました。
館林駅発→葛生駅、東武線の終点にバイクで行ってきました。なるほど、こんな感じなんだ。
明治22年開業。石灰岩などの貨物輸送の全盛期には東武線でも最大のターミナル駅だったそうです。朝に1便だけ特急りょうもう号が出てます。
首都圏で一番近いお手軽ローカル終着駅を名乗ってもよい地味な雰囲気の駅。徒歩10分ほどの化石博物館の庭先に鉱山時代の鉄道遺物もあります。
観光