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昔はのどかな駅であった。あの戦後最大の鉄道事故八高線事故となる発端の駅であり 鉄道事故史尼崎事故につぐ不名誉な小宮駅の名前は永遠に消えない。
この駅と、隣の拝島駅までの距離が長すぎる上、途中に信号所もない。単線なので、上下列車の交換ができないため、本数も増やせない。また、信号設備が粗末なため、続行運転もできない。これらが運行本数が増やせない原因の一つであろうが、一番は、JRのやる気の無さであろう。
扉のない自動改札機があるこぢんまりした郊外の駅という感じです。拝島駅や八王子駅に近いので割と便利な駅です。周りは畑や住宅街、高齢者福祉施設などがあります。
焼肉を食べるために来ました。19過ぎに戻ると券売機が閉鎖、入場証明書を受け取り電車に乗るようですが駅員も居ません!流石ローカル駅!ビックリしました。
東京にありながらとても静かで田舎の小さな駅といった感じです。北側は昔の農道の様な狭い道が通っており、自転車やバイクが無料で置ける駐輪場と車が6~7台置ける駐車場があります。南口は、一様ロータリーになってはいますが、ほとんど何もありません。