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早朝と夜間は駅員のいない小さな駅だが自動販売機・トイレ・ゴミ箱・券売機・簡易改札と一通りそろっている。跨線橋はいわゆる歩道橋のようなもので屋根は無く、待合室は狭い。都市部の駅よりホームが一段低く、駅舎に入るにも階段のみでバリアフリーは完全無視。
千葉から総武本線の銚子ゆきにのって日向という駅でおります。このへんは山武町といいます。歩いて林業試験場のある埴谷へ向かいます。とちゅうには大きなスギの林が目につきます。
基本的に1時間に一本しか電車が来ません。駅のタクシーも常駐していないので、事前にタクシー会社に電話して手配予約をするのが良いかと思われます。
ミュークルドリーミーの日向ゆめを思って来ました。発音はひなたですが漢字は合っているのでOKとします。以前にブレンドSの日向夏帆でも来ましたが…。
旧山武町の無人駅だが、八街方面からの列車と成東方面からの対向列車が退避線として、重要な役割を担う駅。朝の成東発の11両の快速電車は通過するが、夜の横須賀総武快速線からの成東駅直通電車の先の佐倉で成田空港行きの11両と増・切り離しが行われて、佐倉⇄成東間は付属4両であることに加えて、成東発着の千葉行き6両の上り対向列車と退避する為、4分間停車する。その為、夜の逗子駅-成東駅間の1往復分は停車。