勝鬨橋

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口コミ・評判

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東銀座に宿泊して朝の散歩で訪問しました。日曜日の朝でした。とてもゆっくりと時間も隅田川も流れていくほっこりスポットですね。
2023年以前の投稿
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★★★☆☆
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隅田川の河口から数えて（人と車が渡れる）２番目の橋。橋の造形はアーチ橋+跳開橋+アーチ橋と隅田川に架かる橋の中でもひと際特徴的です。
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国の重要文化財、隅田川に架かる勝鬨橋は1940年6月に竣工しました。日本最大級の可動橋で、完成当時は東洋一の可動橋とも言われました。
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★★★★☆
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これだけ都心近くながら、ビジネスと人々の日常生活がクロスしている場所って、なかなかないですよねぇ。
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勝鬨橋は隅田川の一番下流、晴海通りに架かる橋で、中央区の築地と月島を結んでいる。昭和15年(1940)に竣工し、その名前は、日露戦争の旅順陥落を祝って、明治38年(1905)に有志が「勝どきの渡し」という渡し舟を作ったことに由来するという。この橋はもともと可動橋で、大型船舶の航行のために、架橋当時は1日5回20分ずつ橋の中央部が跳ね上がって開いていたが、晴海通りの交通量の増加や大型船の往来の減少により、昭和45年(1970)12月を最後に開閉されていない。
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昭和を象徴する跳開橋
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★★★★☆
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昭和15年竣工の二葉跳開橋、昔は都電も通っていた主要道路だったが、昭和30年代から開く回数も漸減し昭和42を最後に50年以上開いていない、ノスタルジーで開きたい意向も一部にあるようだが上流下流に新しい固定橋が出来てしまった現状では跳開する経済的意義はなさそう、ただ跳開する部分に跨って立つと車が通るたびに左右の足に違う揺れが伝わり継ぎ目を覗くと川面の反射もはっきり見え、跳開用の信号機なども含め往時が思い起こされる。
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東京で一番有名な橋。
2023年以前の投稿
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