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この駅は列車の追い抜き、すれ違いが可能な駅。駅舎も木造で立派である。「伯備線」と付き合いが出来て降りることが中々なかった。現在は「ICOCA」利用が可能で簡易なタイプな物が設置されている。この辺りでは「やくも」も速度を落として通過する。
小さな無人駅。雨の場合、ホームに行くのに傘が必要です。特急やくもが待ち合わせをする駅でもあります。しかしほとんどが備中川面で待ち合わせされてますけれどね。
山田方谷という備中松山藩の儒学者に由来する伯備線の駅で島式ホーム1面2線。登録有形文化財の木造駅舎がある。乗っていたやくも9号と12号が交換した。