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観光
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渋滞中かなり前の車との車間距離をあけていたので、バスの前に車線変更。すると後ろからクラクションならされた。なぜ？かなり距離はあいているのに(５台分以上は空いていました)
皆さんかいてるスキンヘッドの運転手。皆さんかいている人かも。会社としての社風なのでしょうかね。
2025年10月8日、足立239 い•168
目の前で違法停車、駐車したため道路交通法違反を指摘しましたが、無視。
警察に通報するならしろ、とふてぶてしい態度。おそらく他のレビューにもあるスキンヘッドの運転手と同じ人。
会社にも怒りのクレームをしたところ、めんどくさいと思われたのか、明確な回答はもらえずしまいには電話はガチャ切りされました。
運転手のマナーはさることながら、バックオフィスの法令遵守意識も薄いのでは。
2025年7月19日の夕方
岸和田北インター出口
こちらは北側から高速を降りて左折しようとしたら、ナンバー168のナンバープレートを付けたここのバスが南側から右折して突っ込んで来た。
危うくぶつかりそうになり急ブレーキを踏んだが、交通ルール上左折が優先。
そんなルール無用の運転は許されない！
交通ルール、マナーを守らないドライバーをちゃんと教育しろ‼️
急激な需要の高まりに大型観光バスを昨年10台、今年10台合計20台も増やしているが、運転手不足なのに経験ある観光バスの運転手をバスの増車に合わせて増やせるのか疑問。
エアバスA380を多数発注して経営破綻したスカイマーク航空を彷彿させる。
運転手をこき使ってバスの稼働率80%という安全性を無視して利益最優先の経営理念が、将来大きな人身事故につながらなければいいのですが‥‥
ナンバー168
高速で走行車線ガラガラなのに、ひたすら追い越し車線を後続車7〜8台引き連れて走行してる。低レベルの運転手は再教育してほしい。
一般道路上で joyful観光(外国人ツアーバス)と書かれた、足立ナンバー225 い•168のスキンヘッドの運転手に喧嘩を売られました。
