風の道 旧児島駅舎

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こんなところに、駅が残ってたのかー！！と
2023年以前の投稿
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現在残っているこの駅は3代目で1986年にこの場所に移転し、瀬戸大橋開通直前の1988年3月に駅舎が完成した。
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下津井電鉄の児島駅跡。休みの日でないと中には入れないようだ。
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児島駅で電動自転車を借りて、走りました。元々線路だったところが、道として整備されています。道の両サイドに花が植えてあり、とても綺麗でした。並木道、山道を登りきると、突然視界が開けて、児島の街並みや瀬戸内海、瀬戸大橋が出現。まるでジブリに出てくるような景色。風の道は終点の駅からUターンするのですが、私たちはそのまま海岸線を辿って児島駅に戻ってきました。漁から帰ってきた漁船が並ぶ船着場を通り抜けます。瀬戸大橋の橋の下も、くぐりました。途中、自動車道を走らないといけないので、細心の
2023年以前の投稿
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旧下電の鉄道跡地の駅舎跡で、以前はあじの駅と呼ばれ、旧児島駅〜下津井駅を風の道と言って自転車、歩行者道で利用されている。最近、駅舎内にレールを新たに敷いて電車を展示予定されています。昔の落書き電車が復活すれば楽しめる場所となりそうです。
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旧下津井電鉄の線路跡が風の道として整備され、ここはその入り口に当たります。旧児島駅舎です。
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